Google a găsit o metodă ingenioasă pentru actualizarea hărților Google Maps cu informații relevante despre condițiile de trafic, limite de viteză și alte semne de circulație.
Chiar dacă aplicația Google Maps nu include funcție de Cameră Auto, asta nu va împiedica Google să folosească astfel de înregistrări furnizate de parteneri externi, cum ar fi companiile de curierat care dețin flote cu sute de mașini ce străbat drumurile europene. Un astfel de proiect a fost demarat în Marea Britanie, Google obținând sute de mii de ore de filmari numai bune de analizat cu ajutorul inteligenței artificiale și folosit pentru actualizarea automată a hărților de navigare.
Pentru a evita complicații de ordin legal, filmările sunt obținute fără sunet, cu ajutorul unei aplicații ce asigură blurarea automată a numerelor de înmatriculare și fețele surprinse în imagini, păstrând doar detaliile relevante. Cât despre partenerii care colaborează cu Google furnizând aceste înregistrări, aceștia se aleg cu dispozitivele de înregistrare de care oricum ar fi avut nevoie pentru obținerea acestor filmări în interes propriu, cum ar fi pentru a le folosi drept dovezi în eventualitatea producerii unor accidente de circulație.
Google susține că solicită imagini de pe camerele de bord doar atunci când apar indicii că este necesară actualizare hărților Google Maps pe un anumit traseu și nu face din acest proiect o operațiune de supraveghere la scară largă. Poate solicita filmări cu camera de bord care acoperă o anumită zonă a drumului care, de exemplu, include un semn pentru limită de viteză a cărui locație sau marcaj nu corespunde cu informațiile salvate anterior.
Google folosește o combinație de inteligență artificială și ajutor din partea echipei sale de operațiuni, folosind informațiile extrase din înregistrările de pe camere de bord pentru a accelera procesul de împrospătare a hărților. Odată ce au fost procesate, înregistrările sunt eliminate de pe serverele Google.
În afară de compania britanică de curierat Geopost Vision, Google mai lucrează și cu Nextbase, producător de camere video de bord, semn că acoperirea „rețelei” de monitorizare va fi în cele din urmă extinsă și prin includerea camerelor de bord folosite de consumatori obișnuiți, care aleg să-și dea acordul pentru folosirea înregistrărilor în acest scop.
