Într-o mișcare surpriză, BMW ia fața rivalului Tesla anunțând în premieră folosirea de roboți umanoizi la una dintre uzinele din Statele Unite.
Chiar dacă Elon Musk a anunțat Tesla Bot, primul robot umanoid pentru muncă fizică, BMW este compania care va folosi în premieră astfel de „angajați”. Și nu fabricați de una dintre companiile lui Musk, ci de Figure, o companie americană mai puțin cunoscută. Este vorba de uzina din Spartanburg, singura fabrică BMW din Statele Unite. Interesant este că încă din anul 2019, complexul industrial întins pe 740.000 de metri pătrați s-a lăudat cu cel mai mare randament dintre fabricile producătorului german, de oriunde în lume.
Denumit Figure 01, robotul controlat de inteligență artificială probabil că va îndeplini acele sarcini pe care roboții de asamblare staționari nu le pot face: mutarea cutiilor, preluarea, plasarea, descărcarea și încărcarea paleților – practic genul de sarcini repetitive pentru care proprietarii fabricilor spun că au dificultăți în recrutarea și păstrarea lucrătorilor umani. CEO-ul Figure, Brett Adcock susține că va livra primii roboți pentru uz comercial în aproximativ un an.
Selecția inițială de „munci” delegate roboților umanoizi va fi determinată în mare măsură de primii parteneri ai Figure, cum ar fi BMW. De exemplu, o sarcină de început ar putea fi manevrarea panourilor din tablă destinată viitoarelor autoturisme.
CEO-ul Figure precizează că a semnat și cu alți clienți interesați să-și acopere o parte din necesarul forței de muncă folosind roboții umanoizi, numele acestora urmând să fie anunțate la momentul potrivit.
Spre deosebire de alți proiectanți de roboți umanoizi (ex. Agility sau Boston Dynamics), Figure acordă cea mai mare prioritate perfecționării membrelor, respectiv dezvoltarea unor mâini robotizate cu dexteritate asemănătoare celei umane, potrivite pentru manevrarea de obiecte și chiar asamblarea anumitor produse. O importanță similară este acordată și picioarelor, cu mențiunea că abilitățile roboților Figure 01 sunt optimizate mai degrabă pentru navigarea cât mai precisă a spațiilor de producție și nu urcatul scărilor, sau deplasarea pe teren accidentat.
BMW nu a precizat câte modele Figure 01 va implementa inițial. Nici nu știm cu exactitate ce sarcini va fi îndeplini robotul atunci când va lucra la program 24/7. Între timp, antrenamentul AI-ului care va controla noua „armată” de roboți va parcurge mai multe tipuri de abordări, inclusiv învățare prin repetiție, simulare și teleoperare pentru a ajuta robotul să iasă din potențiale blocaje.
Altfel spus, Figure 01 va învăța foarte mult la locul de muncă, de asemenea, perfecționându-și abordarea în timpul testării în lumea reală, la fel ca oamenii. În ceea ce privește posibilitatea unei „cariere” pe termen lung în fabricile BMW, decizia va fi luată abia după ce roboții închiriați vor demonstra că sunt capabili să îndeplinească așteptările interne ale producătorului de automobile.
