Element de atracție principal la mașinile Tesla, opțiunea full self driving (Level 3) va rămâne cel mai probabil o promisiune neîmplinită pentru cumpărătorii de autoturisme vândute sub branduri din grupul Stellantis.
În timp ce Tesla a reușit, oarecum, să ofere această capabilitate pe autoturismele din ofertă (doar pe anumite trasee din marile metropole americane), sistemul Level 3 (complet-autonom) pentru asistență la condus a rămas mai degrabă ca un miraj pentru alți producători auto. Iar acolo unde a fost introdus pentru publicul larg (ex. unele modele EV vândute în China), sistemul de asistență care-ți permite să-ți iei mâinile de pe volan și să-ți vezi de treabă butonând telefonul nu a dat mereu rezultatele dorite, nelipsind incidentele cu urmări tragice.
Dar iată că și grupul Stellantis (deține mărcile Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram și Vauxhall) și-a încercat „norocul” cu sistemele Level 3 de asistență la condus. Însă experiența a dus la concluzii dezamăgitoare, proiectul dovedindu-se prea costisitor de realizat și fără certitudinea vă ca ajunge la rezultatul dorit:
”Ceea ce a fost dezvăluit în februarie 2025 a fost tehnologia L3 pentru care există în prezent o cerere limitată pe piață, așa că aceasta nu a fost lansată, dar tehnologia este disponibilă și gata de implementare”, a declarat un purtător de cuvânt al Stellantis. Cele trei surse au spus însă că programul a fost pus în așteptare și nu se așteaptă să fie implementat.
Când au fost întrebați cât timp și bani s-au pierdut din cauza inițiativei, reprezentanții grupului Stellantis au evitat răspunsul, declarând doar că „munca depusă la AutoDrive va ajuta la susținerea versiunilor sale viitoare”. Merită precizat că grupul Stellantis se bazează pe aiMotive, un startup tehnologic pe care l-a achiziționat în anul 2022 pentru a livra „următoarea generație a programului AutoDrive”.
Stellantis a refuzat să spună când va fi gata de lansare programul respectiv sau dacă va include capabilități de Nivel 3 pentru asistență la condus.
Autor
