Chiar când te gândeai că e prea mare aglomerație de dube în dreptul blocului tău, dar cumpărăturile de black Friday tot târziu ajung, chinezii de la Xpeng au găsit soluția, luând forma unei drone supradimensionate, creată pentru a livra colete în orice zonă din oraș.
Bazată pe tehnologia dronelor de agrement, noua ”land aircraft carrier” este de fapt controlată de calculator, ceea ce înseamnă că angajații preluați de la cea mai apropiată firmă de curierat nu vor avea nevoie de prea mult antrenament pentru a lucra pe „dubă aeriană”. Practic, itinerariul de livrare este introdus în computerul de bord, care va naviga în mod (aproape) complet autonom pe traseul prestabilit, oprind în spații special desemnate în proximitatea punctelor de livrare de încărcat.
Responsabilitatea celor doi „pasageri” este doar să încarce pachete în lockere, sau să le livreze personal, fără nici măcar grija dubei parcate cu „avariile” pornite.
Recunoscut mai degrabă pentru oferta de mașini electrice, producătorul Xpeng speră să vândă cel puțin 10.000 de astfel de vehicule, doar în perioada anului 2025 și fără ambiții exagerate (ex. lansare în afara pieței din China). Mai departe, dacă strategia de business propusă firmelor locale de curierat își demonstrează potențialul, probabil că vom vedea mult mai multe dube de livrări livrând comenzi „din văzduh”, mai repede decât cu serviciul rival de curierat.
Iar dacă te întrebi, cât costă un astfel de echipament. Ei bine, 2 milioane de.. Yuan, sau 276.000 de dolari. Un mizilic dacă ne raportăm la costul unui elicopter cu capacitate de transport asemănătoare.
Ce-i drept, dezvoltatorul Xpeng nu precizează capacitatea exactă ce poate fi transportată de quadrocopterul demonstrat cu ocazia evenimentului anual Zhuhai Air Show, și nici autonomia de zbor care cu siguranță este puternic influențată de greutatea transportată. Aflăm însă că noul vehicul a strâns peste 2000 de comenzi doar pe durata expoziției în care a fost prezentat reprezentând 20% din volumul de comenzi anticipat pentru întregul anul 2025.
