In timp ce vehiculele electrice sunt din ce in ce mai populare in lumea auto, industria aviatica este, de asemenea, in cautare de noi modalitati de evitare a poluarii. Compania europeana Airbus, bine cunoscuta pentru avioanele de pasageri de mari dimensiuni, inclusiv pentru extraordinarul Airbus A380 care este unul dintre cele mai mari avioane din lume, tocmai a facut public unul dintre ultimele lor proiecte: un avion de dimensiuni mici, chiar minuscule prin comparatie cu A380.
E-FAN este un mic avion experimental alimentat in totalitate de electricitate. Este mai silentios decat un avion cu motor cu combustie interna, si reduce costul de zbor de la aproximativ 55 $/ora la doar 16 $/ora – practic are aceleasi beneficii economice ca toate celelalte vehicule electrice. Airbus va folosi 120 celule de baterii lithiu-ion polimer, asezandu-le in aripile avionului si eliberand astfel spatiul din cabina, in timp ce propulsia este asigurata de doua motoare cu turbina dirijate electric, montate pe fiecare parte a cozii. Fiecare dintre acestea dezvolta aproximativ 30 kilowatti, deci ca putere, aeronava dezvolta in jur de 80 de cai, suficient pentru o viteza maxima de 220 km/h. Viata bateriei este in prezent de aproximativ 30 de minute, dar Airbus spera sa o extinda la peste o ora. Momentan aeronava ar putea fi utilizata doar pentru zboruri pe distante scurte, pana ce tehnologia bateriilor va avansa.
