Corsair Air 5400 – Triple Chamber – Inovație sau Over-engineering? (review)

De fiecare dată când deschid gura să declar că la un produs nu cred că e loc de mai multă inovație vine un producător și zice Hold My Beer… ce părere ai de asta? Well așa ziceam recent despre carcase, un produs unde mi se pare că s-a ajuns la maturitate. Aveam cam tot ce ne-am putut imagina… până la Corsair AIR 5400, prima carcasă cu 3 incinte. Hai să vedem împreună de ce este acest model așa de special.

Știți dispozitivele care vin în cutii mult prea mari pentru ele? Aveam speranța asta și în cazul lui AIR 5400, dar nu e cazul. Pentru a acomoda sistemul acesta tri-cameral a fost nevoie de ceva lățime extra a carcasei. Air 5400 măsoară a Whopping 34 de cm lățime, enorm, și asta vine de la un posesor de Hyte Y70 care șți aia este o carcasă imensă, dar tot e cu 2-3 cm mai subțire ca 5400-le. Acum na, trebuie să fim realiști, e normal să fie mai lată, sper că nu surprinde pe nimeni asta.

Odată scoasă din cutie trebuie să admiri construcția. Corsair au încercat să mascheze cât de lată este acest behemoth de carcasă rotunjind toate colțurile ei. Aceasta a rezultat în niște panouri de sticlă chiar interesante și un sistem foarte accesibil pentru că balamalele respective sunt amplasate după colț, deci zona de acces în carcasă pentru instalare sau mentenanță este imensă. Nu că ai avea nevoie neapărat la cât de lungă e carcasa, dar este un nice-to-have.

Toate trecerile între camere sunt mascate de perii din nylon care cuprind cablurile perfect, fără să lase prea mult loc, deci implicit aer să treacă între camere.

Corsair Air 5400 este compatibilă cu plăci de bază care au conectorii pe spate, un mare avantaj.

Unde trebuie să scad puncte însă este faptul că ai în zona de conectori 3 x USB-C-uri, niciun USB-A, ceea ce nu ar fi neapărat un capăt de țară dacă la interior nu ai avea un Header USB-C pentru placa video și un header USB-A… Cum vine asta? Mă așteptam să fie un fel de implementare de USB HUB, cum au făcut deja la carcasa gigant 9000D, de trec totul prin headerul USB-C, dar nu, e doar un „adaptor”.

La capitolul Cable Management, colegul Bogdan raportează că este foarte mulțumit de sistemul numit de Corsair RAPIDROUTE 2.0. Nu numai că ai niște prinderi care pot fi mutate pe toată latura din spate pentru a ține cablurile în loc exact unde ai nevoie, dar panourile în sine au sute de găuri prin care poți prinde 50 de șoricei dacă simți tu că ar fi necesari.

Mai mult de atât putem observa încă un mic panou metalic perforat detașabil amplasat în camera dorsală al cărui singur scop este să faciliteze un cable management cât mai curat. Tot în aceiași cameră dorsală, pe lângă lăcașul destinat sursei, care este în partea superioară, sub aceasta putem observa un drive bay, detașabil și el, în care poți monta 1 HDD de 3.5inchi și 2 HDD/SSD-uri de 2.5inchi pe partea opusă.

Una din adaptările la vremuri moderne este integrarea din ce în ce mai deasă a unui sistem de anti-sag, direct în carcasă, iar Corsair AIR 5400 nu face excepție. Mult mai elegant și mai ușor de folosit, puncte bonus.

Continuăm inspecția vizuală și observăm două panouri extra, ca un fel de măști transparente cu rol excluiv de a redirecționa aerul. Cea de jos concentrează aerul introdus de cele 3 ventilatoare din podea către placa video, iar cel de sus adună aerul cald în stil hotă. Bineînțeles că dacă te supără le poți scoate oricând. De menționat că incluse în pachet sunt doar cele 3 ventilatoare din podea, carcasa vine fără altele.

Picioarele lui Corsair Air 5400 sunt suficient de înalte cât să permită un spațiu generos sub carcasă, suficient pentru a acomoda un filtru de praf fără să compromită intake-ul de aer.

În pachetul lui 5400 regăsim și 2 suporți care se montează pe partea dorsală pentru a facilita instalarea unui ventilator de 120mm. Sincer arată urât și nu are sens pentru că ai deja un airflow perfect asigurat în camera componentelor.

Dar cum e de fapt asamblarea pe Corsair AIR 5400?

Well… ok, în mare parte. Există un mare DAR: Montarea radiatorului de la AIO-ul CPU-ului în incinta frontală rezervată acestuia este o bătaie de cap dacă vrei să montezi oricare alt cooler decât Corsair Titan. S-a chinuit puțin colegul Bogdan cu cablurile ventilatoarelor RS-R care vin pe lateralul radiatorului lui Nautilus, deci suntem tot în familia Corsair, dar după mai multe încercări a reușit. Problema e că și balamalele aferente bucății de sticlă frontală se mișcă tot în același spațiu îngust în care intră și firele respective, deci dacă nu ești atent nu vei mai putea deschide respectiva ușiță, Mai mult de atât, panoul de plastic care redirecționează aerul trebuie scos și repus înapoi după montarea radiatorului că altfel nu ai cum. Dar îndată ce ai trecut de partea aceasta, totul e foarte ușor.

De asemenea, e de menționat clearance-ul, adică spațiul care rămâne între AIO-ul montat și bucata de plastic care redirecționează aerul către exterior. În funcție de grosimea radiatorului, nu pare că ai mai avea loc de încă un rând de ventilatoare, asta în cazul în care vrei neapărat să faci sistem Push-Pull pe AIO. Dar sincer nici nu ai nevoie, sistemul acesta izolat destinat exclusiv CPU-ului dă rezultate bune doar cu un rând de vents.

Există și un filtru de praf pentru zona frontală, e o întreagă discuție dacă are sens sau nu, pentru că 1. Obstrucționează puțin din aerul care intră și scade vizibilitatea RGB-ului, 2. Ce praf vrei să oprești de fapt? că nu intră în sistem, este tot scos afară și 3. Nu este magnetic, e prins pe lateral cu niște cleme de care-l agăți și trebuie să apeși destul de tare pe el iar procesul de scoatere a lui va scutura tot praful de pe el pe tine, ceea ce vrei să eviți de fapt.

Restul carcasei este foarte bine gândit, instalarea componentelor interne este ușoară și foarte aerisită datorită eliberării spațiului intern de către radiator, sursă și majoritatea cablurilor care se vor regăsi în camera dorsală, a doua dacă vreți.

Că tot am vorbit despre camera dorsală. Acolo ai o singură aerisire care este destinată ventilatorului de pe sursă.

Ar mai fi un mic disclaimer de menționat. Atenție cu lungimea plăcilor video, pentru că în Corsair Air 5400 nu poți acomoda o placă video mai lungă de 360mm, nu că ar fi multe, dar la cum cresc de la an la an…. De ce, când este atât de mare carcasa? Pentru că nu este o separare dreaptă între camera destinată componentelor interne față de zona AIO-ului, este ușor șerpuită, iar plasticul separator intră în partea frontală fix în dreptul plăcii video. Deci o implementare de genul Astralului intra la limita limitei, având 357.6 mm față de 360 maximul posibil. Ceea ce nu pot spune sigur despre Aorus Master 5090 de la GIgabyte, care este fix la 360, dacă nu marginal peste.

În rest numai de bine. Îmi place foarte mult această separare a generatorilor de aer cald. Astfel placa video este în zona ei, radiatorul AIO-ului legat la procesor este separat și scoate tot aerul cald departe de restul carcasei. Ce înseamnă asta? Înseamnă temperaturi mai mici pentru ambele componente. Pentru că nu ajunge aer cald de la placa video direct în radiatorul procesorului, radiator care adesea este folosit ca exhaust pentru toată carcasa, iar placa video în sine are airflow-ul accelerat de 3 vents folosite ca intake și cele 3 amplasate superior ca exhaust.

Și mai arată și foarte bine pe birou, chit că ocupă jumate din el, tocmai pentru că nu ai niște tuburi inestetice fix în mijlocul build-ului. Dar dacă ar fi să comentez ceva la aspect, eu personal nu aș fi făcut acele conuri de plastic cu pattern Corsair alb, pentru că la o carcasă neagră ies în evidență prea mult. Merge la varianta albă a lui Air 5400, cu siguranță, dar aici ar fi mers pictate cu negru.

E impresionant faptul că Corsair au fost primii care au implementat abordarea aceasta tri-camerală și sunt sigur că va fi preluată și de alți producători, chiar sunt curios ce implementări vor apărea pe piață în curând, cert e că m-am înșelat amarnic când declaram ca un adevărat noob că nu mai există nimic care să mă surprindă în materie de carcase. Well done, Corsair.

Concluzii

Corsair Air 5400 este fără îndoială un mare achievement în materie de cooling tocmai pentru că separă cei 2 mari producători de căldură, placa video și procesor. Îmi place mult ideea de panouri curbate și balamalele amplasate după colț astfel încât deschiderea tuturor panourilor frontale îți oferă enorm de mult loc pentru asamblare/mentenanță. Unde putea fi puțin diferit este la montarea radiatorului pentru procesor, pentru că au fost câteva momente de frustrare pentru colegul Bogdan acolo care puteau fi evitate. Deci e loc de mai bine, poate versiunile viitoare vor avea mici adaptări. Și nu cred că avem loc pentru push-pull, poate vine un Air Max 5400 :)) Cine știe..

Costul pentru această abordare interesantă? 230 de dolari, cam cât un Hyte Y70, deci nu ieșit din comun, mai ales la cum o iau prețurile razna în ultima vreme.

Vom reveni cu cifre exacte în timp după ce comparăm același build în mai multe carcase.