AMD adauga suport StoreMI v2 pe chipset-urile B450 si X470 si lanseaza o serie de biciclete!
Se pare ca AMD a abordat strategia „tac si fac”. Am vazut pana acum o lansare pe varfuri a noii Radeon RX 5300, iar astazi vorbim despre inca o noutate. Bine, improrpiu spus noutate, ci mai de graba o extindere. StoreMI v2 este acum disponibil si pentru placile de baza cu chipset B450 si X470. Initial tehnologia era disponibila doar pe X570, dar se pare ca producatorul de procesoare a gasit o cale de a o include si pe placile mai slabe.
Ce este StoreMI v2 si de ce ar trebui sa ne pese de aceasta tehnologie?
Probabil unii dintre voi ati auzit de termenul de SSHD. Pentru cei nedumeriti, este vorba despre un HDD clasic, care are inclus in acesta un mic SSD de cativa GB care are scopul de a imbunatati vitezele hard-disk-ului clasic. Un SSHD este abordarea hardware, fizica, insa AMD a vrut sa ofere si o abordare software pentru aceasta chestiune. Asa a aparut StoreMI: un software care iti permite sa combini viteza unui SSD cu capacitatea de stocare mult mai mare a unui HDD.
O sa-mi testez rezistenta pe teren accidentat cu una dintre noile bibiclete AMD
Pentru mine, AMD este un nume sinonim cu componente de calculatoare. Se pare insa ca producatorul de procesoare si placi video vrea sa mai diversifice putin produsele. Astfel, am ajuns sa scriu despre biciclete. Nu, nu-mi arde de glume. Se pare ca de acum vei putea cumpara si o bicicleta care sa mearga bine cu procesorul ala nou in care ai investit.
- AMD Custom Cruiser Bicycle – Prima pe lista este o bicicleta de oras, pentru drumurile acelea pe care ai prefera sa le faci cu orice, numai cu masina nu. Cadrul de 18.5″ este special conceput pentru confort si este dotat cu aparatoare de noroi si o sa cu suspensie integrata in tija. Rotile sunt de 26″, iar frana este din pedale. O alegere cam neinspirata pe partea asta, dar e ok pentru mers de relaxare prin oras sau prin parc.
- AMD Custom Mountain Bike – Daca vrei sa scapi de aglomeratia orasului, ai ocazia sa faci asta pe un MTB. Vorbim despre o bicicleta de dimensiuni asemanatoare cu ale modelului de oras. De aceasta data insa, cadrul vine cu suspensie spate, iar frontal avem o furca pentru teren accidentat. Rotile sunt tot de 26″, insa franele sunt pe un sistem clasic in V. In plus, avem parte si de schimbatoare clasice in configuratie de trei foi si sapte pinioane, deci 21 de viteze de la Shimano.
Bine, trebuie sa tinem cont ca acestea sunt niste produse create mai de graba pentru fani. Nu ca nu ar fi bune, insa la 300 de dolari dotarile sunt departe de ce poti cumpara de la un producator de biciclete specializat. Insa doar de amorul artei, mi-ar placea sa am o bicicleta AMD cu care sa ma mai dau din cand in cand, ca sa le fac in ciuda prietenilor care si-au cumparat Intel Core i9 sperand ca va fi cel mai puternic procesor de pe piata si nu vor mai avea nevoie de upgrade.
